10 tips om problemen onderweg te voorkomen
Het moest mooi worden: “Naaman speelt een concert in de Franse Alpen.” Een openluchtconcert, mooie pistes, werken gecombineerd met ontspanning – wat wil je nog meer? In feite ongeveer 3200 km te reizen, weinig tijd, moeilijke wegomstandigheden (de Alpen = hoge beklimmingen), een krap budget voor de zloty, 9 mensen op de weg en miljoenen onvoorziene situaties die na regen als paddenstoelen uit de grond schoten .
Theoretisch moeten we met de ervaring die we hebben in het begin inschatten hoe groot de logistieke uitdaging zal zijn. Helaas hebben we het genegeerd... We hoefden niet lang te wachten op de resultaten. De eerste serieuze problemen begonnen na de eerste 700 km.
Een paar nachten in de bus bij het tankstation hebben me geïnspireerd om enkele belangrijke tips te verzamelen om problemen onderweg te voorkomen.
1. Benoem een Tour Manager in je team.
Het kan de drummer zijn wiens auto je op tournee gaat. Het kan je manager zijn, als je die hebt, of een ander teamlid. Het is belangrijk dat hij een goede logistiek specialist is, dat hij een goed geheugen heeft, een werkend horloge en dat hij een kaart (vooral de papieren) kan gebruiken. Vanaf nu zal hij de leider zijn van de hele "trip" op de weg, het hangt van hem af hoe laat je vertrekt, welke kant je op gaat, of je stopt voor de lunch en of je je bestemming veilig zult bereiken.
Vertrouwen in de tourmanager is belangrijk, ook als je hem niet persoonlijk herkent als je leider.
2. Meneer Tour Manager, plan uw route!
Aan het begin zijn er twee stukjes informatie: de datum en plaats van het concert. Om vervolgens alles goed te plannen, leren we:
- Hoe laat is het concert?
- Hoe laat is de soundcheck?
- Wat is het adres van de concertzaal?
- Waar vertrekken we vandaan?
- Halen we onderweg iemand van de band op?
- Hoe laat zijn teamleden vrij (werk, school, andere taken)?
- Moet je eerder voor iemand gaan?
- Wordt de lunch ter plaatse of onderweg gepland?
- Moet je onderweg iets doen (bijvoorbeeld naar een muziekwinkel rijden, een gitaarkachel halen, etc.)
- Wanneer teamleden naar huis moeten.
Met deze informatie lanceren we maps.google.com en voeren we alle punten van onze route in en op basis hiervan plannen we de weg naar het concert.
3. Transportkosten zijn niet alleen brandstof, maar ook tolgelden!
Zoals ik al eerder zei, beginnen de eerste problemen op weg naar Frankrijk 700 km van huis. Duitse grens met Zwitserland – tol voor het oversteken van het land – 40 frank. We besluiten terug te keren, de kilometers in te halen en direct naar de Duits-Franse grens te gaan (daar zal het zeker goedkoper zijn). Een paar uur later blijkt het een vergissing te zijn. De eerste tolheffingen op de snelweg in Frankrijk dekten dit bedrag, en we hebben bij deze gelegenheid ongeveer 150 km goedgemaakt en ongeveer 2 uur verloren. En dit is nog maar het begin. Na de tweede tol wordt een tweede verkeerde beslissing genomen.
4. Kies hoofdwegen
– We gaan terug.
Hierdoor slagen we erin om de weg met ongeveer 80 km in te korten en zien we de prachtige Alpen, maar we verliezen de volgende 2 uur, en bovendien krijgt de bus het moeilijk op de alpine beklimmingen, die binnenkort zullen worden gevoeld …
5. Tijd is geld
Zoals je al hebt gemerkt, hebben we na zo'n 900 km gereden te hebben een vertraging van 4 uur en liggen de moeilijkste 700 km voor de deur. In ons geval is dat geen probleem, want we hebben nog 1,5 dag tot het concert, maar wat als het concert over 7 uur zou plaatsvinden? Waarschijnlijk zou het concert uiteindelijk worden afgelast en zou alle verantwoordelijkheid bij de band komen te liggen. We zouden niet alleen niets verdienen, maar we zouden ook de kosten van de hele reis moeten dragen.
En hier is een principe dat al vele jaren succesvol is in routeplanning.
50 km = 1 uur (in geval van vertrek vanaf één ontmoetingspunt)
Brzeg, Małujowice, Lipki, Bąkowice en tot slot – een kamer in Rogalice. Dit was de route van de StarGuardMuffin-bus voor elke concertreis. Het duurde 2 tot 3 uur voor onze favoriete chauffeur. Daarom moet u in de regel 50 km = 1 uur extra 2 uur toevoegen voor de teamvergadering.
Voorbeeld: Wrocław – Opole (ca. 100 km)
Google Maps – routetijd 1 11 uur min
Vertrek vanaf één ontmoetingspunt = 100 km / 50 km = 2 uur kunt opladen
Vertrek ophalen elk onderweg = 100 km / 50 km + 2 uur = 4 uur kunt opladen
Dit voorbeeld laat zien dat als je alleen in een personenauto zou rijden, je deze route in meer dan een uur zou afleggen, maar in het geval van een team kan het tot vier duren - in de praktijk bewezen.
6. Informeer iedereen over de details van het plan
Met de dag van het concert gepland, deel de informatie die je hebt verzameld met de rest van de band. Ze moeten vaak een dag vrij nemen van hun werk of van school af, dus doe dit ruim van tevoren.
7. Een rijklare auto
En nu komen we bij het meest interessante deel van onze alpine reis - de terugkeer.
Ondanks de zorgvuldige voorbereiding van de auto voor vertrek in de Poolse garage staan we 700 km van huis. Het Duitse technologische denken overtreft de vaardigheden van de Duitse mechanica, wat eindigt in:
- een reis van 50 uur,
- verlies van 275 Euro – vervanging van de brandstofslang in Duitsland + Duitse takelwagen,
- verlies van PLN 3600 – het brengen van de bus op een sleepwagen naar Polen,
- een verlies van PLN 2000 - een team van negen personen naar Polen brengen.
En het had voorkomen kunnen worden door te kopen...
8. Bijstandsverzekering
Ik heb zelf een bus, waar ik met bands naar concerten ga. Ik heb het hoogste Hulppakket gekocht, dat ons meerdere keren van onderdrukking heeft gered. Helaas had de Naäman-bus er geen, wat voor ons een verlies van enkele dagen en extra hoge kosten tot gevolg had.
9. Bovendien is het de moeite waard om:
- extra geld - u hoeft het niet uit te geven, maar soms kan het u uit ernstige problemen helpen,
- een opgeladen en opgeladen telefoon – contact met de wereld en toegang tot internet vergemakkelijken het reizen enorm,
- slaapzak - slapen in een bus, hotel van twijfelachtige kwaliteit - op een dag zul je dankbaar zijn 😉
- EHBO-doos met medicijnen tegen koorts en maagproblemen,
- gitaar- en bassnaren, reserve-set drumstokken of veren om te spelen,
- Gebruik indien mogelijk een tweede gitaar – het verwisselen van de snaren duurt langer dan het verwisselen van het instrument. PS soms gaan gitaren ook kapot
- gedrukte setlist – als je geheugen laag is,
- klassieke, papieren kaart - moderne technologie kan falen.
Iedereen weet hoe moeilijk het is om actief te zijn op de muziekmarkt in Polen. Iedereen snijdt in de kosten, er zijn geen overnachtingen na het concert en de bands rijden in oude auto's met vermoeide chauffeurs (vaak muzikanten die twee uur geleden een vermoeiend concert speelden).
10. Dit is echt spelen met de dood!
Daarom, indien mogelijk:
– huur een professionele bus met chauffeur, of investeer in de jouwe,
– een nacht huren na het concert.
Bespaar niet op beveiliging!
